【走近柳州】之走马观花游柳州工业博物馆
柳州，山川秀美，是一座和祖国历史血脉相连的历史文化名城、工业名城和旅游名城。本期文章，笔者将带您走进柳州工业博物馆，一起感受柳州厚重的工业文化。
柳州博物馆是国家4A级旅游景区，笔者神往久矣，由于闭馆时间比较早，时间比较仓促，笔者今天只是粗略游览了一番，并拍摄了一些机器设备照片。照片被按照时间线大致分为新中国成立前、1950年~1976年和1977年至今三个阶段，并作了简单的文字介绍，以飨各位朋友。
首先是第一阶段，即新中国成立之前。柳州工业肇始于民国，这一时期，广西统一后，新桂系曾谋划省会迁柳州。其在柳州的经济建设，以机械制造、生物化工、采矿冶炼、军工制造、城市建设等方面最为突出。1925 年至1927年，在柳州修建的公路居全省之冠，以柳州为中心的交通枢纽主骨架已基本形成。1928 年春，柳州机械厂破土动工，同时对外订购设备和招募人员，开办技术学校，开始从事普通机械及部分军械设备的修理和制造。柳州机械厂成为当时的“广西工业中心”，其资本相当于广西其余 32家机械修理厂总和的三倍，在全国也不多见。此外，柳州酒精厂、柳州士敏土厂等企业也相继建成投产。柳州一度被誉为广西“工业的心脏”，工业重镇。以下是当时一些具备代表性的机器设备的照片。
1、一台由英国奥默罗德公司制造，铸有“中英庚款”字样的牛头刨床，因为它传递了中国近代史上一段屈辱的历史，游客称其为“赔款刨床”。
2、1933年12月，柳州机械厂用研制出来的煤气发生炉改装了两台木炭发动机，用其中一台配装了一辆木炭做燃料的汽车。并将木炭车开到南宁供市民参观，新桂系将领李宗仁高兴地手书“木炭汽车”贴于车上，并与白崇禧同乘在市区巡游。木炭汽车的诞生开创了广西生产汽车的历史。
3、苏式车床。前苏联乌克兰共和国制造。2003年原使用单位柳州市邦友机械厂筹建时从二手设备市场购买。该设备年龄虽长，但内部齿轮、轴、导轨等零件完好，主要用于挖掘机车架、驱动电机孔等关键零件的精加工，加工精度仍可达0.04mm。
4、鳄鱼式剪床（1948年）。美国制造。用于钢型材的剪切。1948年，柳州中国农业机械公司(广西柳州机械厂前身)购回使用，主要生产蓄力榨蔗机、包粟脱壳机、玉米脱粒机、打谷机等农机产品。新中国成立后该机床一直使用，于2004年停止使用。
5、华兴木植公司。老式纺车和织布机是柳州民间纺织户千百年来使用的工具。早在唐宋年间，柳州的纺织业就相当有名。唐柳州刺史沈逊曾计划将柳州所产的“筒布”进贡朝廷。宋代，柳州所产的“柳布”更为各地商人所青睐。清朝末期，马平县(今柳州市)的手工织造业颇具规模，织造业多集中在县城北门街、西门街一带，生产的土布和花布等产品大多销往广西的长安(今融安)、柳城和邻省贵州。1926年，广西省政府拨款支持柳州办了一家规模较大的平民织布厂，据记载，新桂系不断扩军时所需的大批军服，就是这家工厂制作的。
接下来来到第二阶段（1950年~1976年）。社会主义工业化起步发展。新中国诞生时，只有大约10%是具有现代成分的工业经济，90%是分散落后的个体农业经济和手工业经济。经过三年国民经济的恢复，1953年党中央提出了过渡时期总路线和总任务:“要在一个相当长的时期内，逐步实现国家的社会主义工业化，并逐步实现国家对农业、对手工业和对资本主义工商业的社会主义改造”，明确提出了国家工业化的战略目标。广西工业发展由此再次起步。在党和人民政府的领导下，柳州工业在“一五”(1953-1957年)时期，形成“重工业化”的雏形，奠定柳州社会主义工业基础，在“二五”-“四五”时期(1958-1975年)，进入重化工业阶段。工业的发展，带来城市的扩展，柳州成为祖国南方新兴的工业城市。以下是当时一些具备代表性的机器设备的照片。
1、冲剪机(1910年)。德国多特蒙德市制造。机器制造编号1425，自重18吨，主要用于钢铁型材、板材的冲剪等。原使用单位柳州第二空压机厂，2009年第三次全国文物普查中被发现，距今已100年历史，是较珍贵的工业文物。
2、木炭煤气炉。1916 年(民国五年)5月，柳州商人陈敬堂集资五万银元，在斜阳巷北段(今斜阳路)创办了柳州电灯公司，由陈炳焜任董事长、陈敬堂任经理。安装木炭发电机组1台，功率48 千瓦，为单相交流60赫，电压220、110伏,向城区官府和主要街道、商店供电照明，开创了柳州公用电业和城市的照明之始。
3、水轮泵。20世纪70年代柳州农械厂制造，用于水力发电、农田灌溉、抽水等。1974年安装在柳城县糯米滩水轮泵站,1976年启用至1997年停用。水轮泵又称水力抽水机。它直接利用水的下落作为动力推动水轮运转。在落差大于1米、流量大于0.1米3/秒的河流、水库和渠道上均可安装水轮泵提水。水轮机一般为轴流式，离心泵的压出室一般采用蜗壳式，整机全部淹没在水中运转，特别适合于山区农村使用。
4、1101型汽油机。柳州机械厂制造。1953年1101型4马力汽油机在柳州机械研制成功，标志着该企业跨入了高技术含量的内燃机研制企业行列。此后30多年共生产10万台。产品曾出口亚、非、拉多个国家，先后参加法国、莱比锡、大马士革国际博览会展出。
6、双鸽牌打印机。上海打字机厂苏州分厂生产的产品。柳州市制药厂捐赠。
7、红河牌丰收-50A型轮式拖拉机(20世纪70年代)。丰收50A型拖拉机是柳州拖拉机厂与广西拖拉机研究所合作于1975年试制成功的产品。它在丰收35、丰收37拖拉机的基础上改进设计的一种水旱通用，以耕为主，兼顾运输，并能综合利用的中型拖拉机。
8、SJ型油浸式电力变压器(1966年)。柳州五菱柳机动力有限公司捐赠，柳州电机厂(柳州电机总厂前身)1966年制造，原柳州机械厂配电室使用，2006年停用。SJ系列油浸式电力变压器是柳州市电机厂的早期产品，广泛用于变电站、工矿企业配电室等场所。
9、内线缝纫机成套设备(1969年)。柳州皮革厂自制生产设备。用于皮革制品内线缝纫加工。与手工缝制上线相比，具有效率较高，劳动强度低等优点，是当时较先进的制鞋专用设备。
10、红河牌丰收-37型轮式拖拉机(20世纪60年代)。柳州机械厂于1960年8月试制成功“丰收”牌37型拖拉机。后转柳州动力机械厂(柳拖厂前身)继续生产。性能良好，质量可靠，产品远销全国各省区，曾出口马来西亚、越南、泰国等国。
11、S1-250/1500型车床。朝鲜民主主义人民共和国制造。柳州市机械厂于20世纪80年代购进，1994年柳州索罗小动力机械制造有限公司从柳机分离出来，将该设备沿用至今。
12、车630型615毫米普通车床(1965年)。上海重型机床厂生产。车床最大车削直径为615毫米，长度为2610毫米。
14、普通车床。由日TUDA生产的TSL-621G普通车床，中心高度621毫米。
13、牛头刨床(20世纪50年代-60年代)。香港达明机械厂生产的牛头刨床。
14、10T/D型单链式机械磨木机。广西柳江造纸厂机械制浆车间20世纪60年代使用的木浆生产设备，辽宁省辽阳造纸机械厂制造。其工作原理是装在磨木机料箱内的原木借送料机构，把原木紧压在快速回转的磨石上磨成浆。磨木浆经漂白后用来配比生产书刊纸《毛泽东选集》专用纸、书写纸、新闻纸和包装纸等各类纸张。由于能耗较大等原因，21世纪初期，磨木机逐渐退出历史舞台，机械磨木浆也被化机浆和化学浆所替代。
15、氧气瓶。柳州东风化工厂使用的氧气瓶。
16、50-100/12型膨胀机。50-100/12型膨胀机是20世纪60年代中期，柳州市东风化工厂配置150m/h制氧设备套件中用于使气体的压力和温度大幅度降低达到制冷与降温的部件。
17、150m3/h空气分离装置，为原柳州市东风化工厂制氧车间(2005年改制为柳州市箭兴气体有限公司)，20世纪60年代至2010年使用的整套设备，属国产第一代制氧设备，用于氧气和氮气的生产。产品广泛应用于化工、冶金、机械制造、食品加工和医疗等领域。设备由空气压150㎡/h空气分离装置缩机、膨胀机、分馏塔、分子筛纯化器、氧压机和氮压机等组成，是广西最早、规模最大的制氧企业，其生产的高纯度医疗用氧，填补了广西医用氧气生产空白。、柳州市东风化工厂制氧车间 150m /h空气分离装置。
18、C620JX型车床(20世纪60年代)。柳州工程机械厂自制设备。柳州工程机械厂建厂之初环境艰苦，没有资金引进生产设备，在短短几年间制造出八十多台普通车床，满足了当时的生产需求。
18、T718型立式金刚石镗床(1966年)。柳州制造厂(柳州第二空压机厂前身)制造。用于金属零部件镗孔加工。原广西林业机械厂使用。
19、SZ7-100010有载调压电力变压器(1991年)。柳州电机厂生产的产品。
20、老八呎”车床(20世纪60年代)。柳州工程机械厂自制设备。20世纪60年代在计划经济背景下，购买设备需要中央部委的指令性的指标，柳州工程机械厂发扬艰苦奋斗精神，在短短几年间制造出八十多台普通车床，满足了当时的生产需求。这些设备都使用了近二十年，直至被先进的数控设备替代才逐步淘汰。
21、柳州市灯泡厂生产场景还原。1959年，公私合营后的柳州市玻璃厂试制白炽灯获得成功。1962年4月，市人民政府将玻璃厂的灯泡车间剥离出来组建柳州市灯泡厂，生产能力为年40万只普通灯泡。经过20多年的建设与发展，形成了灯泡、灯具两大系列6大类产品200余种规格型号的产品生产能力，成为了全国电光源工业重点企业和广西规模最大的电光源产品生产厂家。
222、200MW汽轮机中压转子(20世纪90年代)。火力发电机组的关键部件。该转子共15级，包含了中压主轴、叶轮和动叶片。柳电公司2″机组于1995年11月正式投产发电，是当时广西单机容量最大的火力发电机组，至2005年5月退役，累计发电约90亿千瓦时，为促进广西的经济发展做出了重大贡献。
23、一级缸镗专用机床(20世纪70年代)。柳州空压机厂自制设备。用于空气压缩机气缸的镗孔工序。1970年该厂自主设计、自行制造23台专用设备，组建空压机机身镗铣生产线，形成年产1500台移动式系列压缩机的生产能力。
27、双面铣床(20世纪70年代)。柳州机械厂自制设备。20世纪70年代柳州机械厂为克服设备紧缺、资金匮乏的困难，自行制造一批生产设备。双面刨铣床主要用于汽油机、油锯、操舟机等产品零部件的铣削。
24、工人文化宫。1950年7月8日，柳州市总工会成立。同月，全市成立基层工会组织21个，会员13175人，会员占职工总数的50%。自成立以来，柳州市总工会围绕柳州市各个时期的中心工作，结合工会的职能，积极开展职工教育，维护职工民主权利，开展多种形势的生产劳动竞赛，兴办职工福利事业，柳州职工文化娱乐生活日益丰富起来。该场景反映的是柳州工人文化宫常年开办的象棋比赛并作棋评。由于柳州市象棋活动开展的有声有色，我国象棋大师胡荣华先生曾多次来柳指导。
25、C618型车床(1972年)。柳州汽车运输公司制造。该车床中心高180毫米，主要用于金属件的切削。
26、普通车床(20世纪70年代)。柳州机械厂自制的设备。用于工厂生产的汽油机、油锯、操舟机等产品的零部件的加工。
27、TUE35型车床(1959年)。波兰共和国制造。1965年，由株洲车辆厂划拨到柳州机车车辆套该车床设计简单、操作容易、保养简便、效率高，具备万能车床的所有优点。
28、CQ6137型普通车床(1971年)。柳州凤山农业机械厂生产。原柳城糖厂机修工段使用，主要用于制糖设备零配件加工。
29、6105Q型涡流式柴油机(20世纪70年代)。柳州发动机厂生产，用于配装东风LZ141型5吨柴油载货汽车。1976年3月，该厂同长春汽车研究所、镇江农机学院、上海工农动力厂和柳州汽车厂等单位合作，试制出6105Q型涡流式柴油机，于1979年12月通过国家第一机械工业部部级技术鉴定，填补了国内5-8吨载重汽车用高速柴油机的空白。1981年，该产品获广西工业新产品百花奖。
30、C620 普通车床(1972年)。柳州铁路局工程机修厂自制，主要用于金属件的切削。
31、柳工产推土机。柳工生产的机械，在业内享有盛誉。
32、B650牛头刨床(1969年)。柳州市第三机床厂1969年生产。该机床1966年开始试制，1969年生产出柳州第一台当时国内性能先进的B650牛头刨床。机器参数:最大刨削长度500毫米。
33、LGY20-10/7-B型移动式螺杆压缩机(1974年)。柳州第二空气压缩机厂制造。主要用于矿山、公路、铁路建设等。1972年柳州第二空气压缩机厂自主研发生产了中国第一台LGY20-10/7-B型移动式螺杆压缩机，1990年获原机械部科技进步奖。1974年内蒙古自治区煤田地质局153勘探队购买这台机器，用于钻探、打深井，已连续工作30多年，2011年7月从内蒙古呼和浩特市运回柳州工业博物馆。
34、M131W型350毫米万能外圆磨床。一台M131W型350毫米万能外圆磨床。柳州空气压缩机总厂制造。用于金属工件外圆的磨削加工，最大加工尺寸:外圆中315mm;长度1000mm。提高压缩机零部件的加工质量和生产效率，20世纪60年代，柳州压缩机厂为了解决设备不足的问题，工厂自力更生，组织技术人员自行设计制造机床设备。于1969年10月生产出广西第一台M131W型350毫米万能外圆磨床。
35、车620普通车床(20世纪70年代)。武汉农业水泵厂生产。柳州压缩机总厂1971年3月购进。资产编号016-74。最大加工工件尺寸:φ400x1000mm，用于机械零件的内外圆加工。
36、纺织印花机(20世纪70年代)。柳州市纺织印染总厂使用的纺织印花机。
37、GA615型毛巾织机(1987年)。中国纺织机械厂制造。
38、LQ-U037前轴立式双头铣专用组合机床(1973年)。原柳州农业机械厂(现东风柳州汽车有限公司)为生产柳江牌汽车前轴自行研究设计制造。主要负责对汽车前轴弹簧钢板位及主销孔端面进行铣屑加工，先后加工生产柳江牌、东风牌汽车前轴，20世纪90年代中叶改造为双头铣床专机。用于加工东风乘龙K25、153等中桥减速器壳零配件。
39、C650-1型普通车床(1960年)。前苏联制造。原柳州第二空压机厂使用设备，用于机械零件内外圆加工。
40、卧式龙门数控镗铣机床(20世纪60年代)。应用于金属型材的镗、削、铣、钻等多种工艺加工。1969年柳州第二空压机厂引进。
41、车630型615毫米普通车床(1965年)。上海重型机床厂生产，车床最大车削直径为615毫米，长度为2610毫米。
42、试制“柳江牌”汽车。1969年，全国掀起第二轮“汽车热”，广西壮族自治区政府下达同意柳州农械厂和柳州机械厂联合生产汽车的任务。同年，柳州机械厂试制成功NJ70型车用汽油发动机，农械厂生产汽车底盘、驾驶室、车厢和总装。在研制驾驶室时，由于没有图纸，工人们就用铁丝、木头、纸张糊成模型，经过上百次修改后终于定型绘图。为了克服当时没有大型冲压设备的困难，工人们用纸糊出汽车驾驶室模型在地下挖出深坑，将钢板锤打成汽车驾驶舱，1969年4月2日，终于试制成功广西第一辆–“飞跃牌”(后改名“柳江牌”)130型载货汽车。1969年10月1日，“飞跃”牌首批共10辆汽车开到自治区首府南宁向中华人民共和国成立二十周年献礼。
43、C-620普通车床(1968年)。上海第二机床厂生产。原柳州压缩机总厂使用设备，最大加工工件尺寸:φ400x1000mm，用于机械零件内外圆的加工。
最后来到第三阶段（1977年至今）。党的十一届三中全会以后，我国进入改革开放新时期。大力发展社会主义市场经济，工业实现了快速健康发展和科学发展。广西从七十年代末至九十年代初，处于对越自卫反击前沿地带，国家很少在广西布局工业项目。但广西仍然根据具体情况，发挥地域优势，探索广西工业化的具体道路，工业经济得到了长足的发展。柳州市按照党的十一届三中全会以来所确定的路线、方针和政策，拨乱反正，深化改革，扩大开放，不断推进技术改造和技术创新，不断探索工业发展方式的转变，迎来工业发展的新春天。工业发展实现了从自我滚动的单一发展模式向自主创新、自我滚动和借助外力相结合的发展模式的转变;由传统工业向先进制造业发展的转变，工业经济整体实力大幅提升，逐步实现柳州制造到柳州创造的飞跃，领跑广西工业的发展，工业名城在柳州崛起。以下是这一时期一些比较具有代表性的工业产品的照片。
1、LZ1010P微型货车(1999年)。柳州微型汽车厂首批生产。属第二代微车产品，该车参照三菱L100(1985年型)设计。
2、1515型织布机(1981年)。柳州拖拉机厂(现微型汽车厂)制造。设备适合中小型纺织行业和街道、乡镇纺织企业等，累计生产5819台。
3、LZW1010SD型微型货车(1995年)。柳州微型汽车厂产品。该厂于90年代在LZ1010P基础上研发出的双排座长轴距货车，货车质量为1300kg，发动机功率20.6kw，载质量为
1000kg。
4、HF-75KW发电机（1985年）。柳州市电机厂生产的主要产品。
5、6108型柴油机（2001年）。广西柳州汽车发动机厂生产。该产品不但技术先进，且具有成本低、经济效益好等优点。
6、宝骏630（2010年）。宝骏630是上汽通用五菱汽车股份有限公司制造的平价小轿车。宝骏630按照通用汽车全球制造体系标准打造，表现出了较高的国际化品质和良好的市场竞争力，该产品荣获CCTV2011年度经济型乘用车大奖。
7、“五菱”牌LZ1010MC型微型轿车(1987年)为柳州微型汽车厂制造。该厂1987年10月以法国雪铁龙汽车公司维莎轿车为样车，通过CKD方式制造的“五菱”牌LZ1010MC(LZW7100)型微型轿车。车身图纸从雪铁龙公司引进，底盘图纸由该厂测绘改进。1991年3月通过省级鉴定，是国内较早开发的微型轿车之一。
8、PC-395-CI型拷贝机(20世纪80年代）。柳州市商标印刷厂使用设备。该设备在20世纪80年代曾为柳州市印刷过各种票证。
9、香皂生产成套设备(20世纪80年代)。原柳州市日用化工厂科研室研制乐牌千里光中草药香皂的小样制造设备。制造香皂小样的工作流程:将原材料投入搅拌机碾磨、压条机挤压成条状，用可倾压力机打印成皂块。
10、双马牌电风扇（80年代）。双马牌电风扇以其过硬的质量深受消费者喜爱。
11、80年代比较常见的日常工业用品。
11、HPL-20002千瓦电激励连续CO2激光机(20世纪90年代)。该机器是广西工学院与柳州电机厂1988年联合研制。是中国西南地区第一台大功率激光器，也是当时国内最先进的激光器之一。曾获广西科技进步三等奖和柳州科技进步一等奖。激光加工技术是利用激光束与物质相互作用的特性对材料(包括金属与非金属)进行切割、焊接、表面处理、打孔、微加工等。
12、东风牌LZ141型货车。东风柳州汽车制造厂制造。1981年3月16日，东风LZ141型货车在柳州汽车厂研制成功，同年5月投入生产，填补了我国中型柴油汽车的空白。1981年获广西壮族自治区经委颁发的新工业产品百花奖，此后多次在全国汽车行检中被评为一等品。
7、柳工欧维姆部分产品展示。柳工欧维姆的桥梁方面相关产品在业内享有盛誉。许多世界级的工程诸如世界最大的射电望远镜“中国天眼”、港珠澳大桥、土耳其博斯普鲁斯海峡三桥、贵州鸭池河大桥等都有采用欧维姆的产品。
8、CK6120数控机床。柳州市数控研发所立项研发研制，定型后小批量生产。该项目的试制成功填补广西不能生产高速精密控车的空白。CK6120精密数控车广泛应用于军工、汽车、工程机械、医疗设备、柔性印刷机械、电子仪和通讯设备等行业中的精尖零件的车削加工。
9、“迪赛”牌微型轿车(1987年)。柳州机械厂制造。1987年6月27日柳州机械厂与广西玻璃钢厂在长春汽车研究所技术指导下，研制成功广西第一辆“迪赛”牌LJ5101K(LJ720)型微型轿车，1988年通过省级鉴定。轿车身采用预埋钢结构骨架的玻璃纤维增强塑料制成，具有隔音、隔热、耐腐蚀和抗冲击性好、投资省等优点。
10、金嗓子喉宝生产系列机器(20世纪90年代)。是上世纪80年代引进设备,配套夹心锅，冷却水箱、冷热缸等。生产中负责软糖的成型、切片等工序，是反映当时柳州糖果工业生产的一个历史见证，果冻全自动填充封口机引进与1978年，是生产曾经风靡一时的“神仙水一滴”果冻的主要设备，为当时糖果二厂跃升为全国十大糖果厂家，从广西第一迈向“中国第一”作出了贡献。
11、电热蚊香片包装机。是广西首台电热蚊香片包装机，机器每小时能包装900盒(每盒30片)电热蚊香片。据统计，该包装机包装的电热蚊香片已超过10亿片，畅销全国。
12、针织大圆机(20世纪90年代)。柳州纺织机械厂引进技术生产的国内首台针织大圆机。1990年前我国的针织大圆机全部依赖进口。针织大圆机，学名针织圆形纬编机(或者叫针织圆纬机)，针织大圆机的成圈系统多(或称作进纱路数，简称路数)，具有转速快、产量高，花形变化多，织物品质好、工序少，产品适应性强等优点，是目前针织布生产企业普遍使用的设备。
13、风行景逸越野车(2010年)。东风柳州汽车有限公司制造。景逸LV定位于城市风格传承景逸家族加大号设计理念，形成了3SUV的优点恰到好处地融合，满足城市活力时尚一
族的需求。
14、CLG766A挖掘装载机。该机是2004年在吸收了国外同类产品先进技术的基础上自行研制开发的产品，2014年正式上市。机器该机外形美观大方，作业效率高，可配多种属具，产品性能达到国内同类产品的先进水平，主要性能参数达到同期国际先进水平。广泛用于电力、水利、石油化工、建材、煤炭、冶金矿山、交通运输、农林工程、城乡建设、港口建设、机场和国防建设。
柳州工业博物馆浓缩了柳州百年工业波澜壮阔的历程。由于游览时间仓促，以上图文内容比较简略。如果您想更好地感受柳州深厚的工业底蕴，可亲临博物馆进行参观。
